photo

Двигатель Rotax-912 S/ULS

сравнить

Добавил: A22-318 (Связаться с автором)

Производитель: Rotax Aircraft Engines, АО Авиагамма

вставить в блог
  • Информация

Описание

Поршневой двигатель ROTAX 912 (100 л. с.) — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый с карбюраторным смесеобразованием.
Расположение цилиндров — оппозитное, расположение распределительного вала системы газораспределения — нижнее. Оснащён гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах.
Двигатель имеет воздушную систему охлажденя цилиндров и жидкостную систему охлаждения головок цилиндров. Оборудован электронной дублированной системой зажигания.
Топливо — автомобильный бензин с октановым числом не менее 95 по исследовательскому методу (85 по моторному).
Cистема смазки — с «сухим картером». Топливный насос — механический диафрагменный, водяной насос — интегрированный. Двигатель оснащён электрическим стартером. Передаточное отношение редуктора i=2,4286.
Интегрированный12-типолюсный генератор обеспечивает работу системы зажигания двигателя и электросистемы летательного аппарата.
Для крепления к мотораме двигатель имеет восемь резьбовых отверстий в картере.
Двигатель поставляется в двух вариантах:
  • ROTAX 912 ULS — несертифицированный;
  • ROTAX 912 S — сертифицирован по нормам FAR 33.
Двигатели ROTAX 912 ULS и ROTAX 912 S не имеют никаких конструктивных отличий.
Дилер для СНГ — Авиагамма aviagamma.ru/912s.html

Фотографии

Характеристики

Мощность двигателя 100 л.с.
Крутящий момент 128 Нм
Максимально допустимая частота вращения коленвала 5800 об/мин
Рабочий объем 1352 cм3
Вес в стандартной комплектации 58.3 кг

Комментариев нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.