photo

LS-7

сравнить

Добавил: AleksandrYasyukevich (Связаться с автором)

вставить в блог
  • Информация

Описание

LS-7 является одноместным спортивным планером стандартного класса, выпускался немецкой компанией Rolladen-Schneider Flugzeugbau GmbH с 1988 по 1993 год.

Был разработан как преемник LS4, одного из самых успешных когда-либо созданных планеров.

Конструктор Wolf Lemke использовал высоколаминарный профиль крыла и  значительное удлинение крыла. Широко применены угле- и арамидные волокна, обеспечивающие достаточную прочность несмотря на более тонкие структурные элемены и увеличенную нагрузку. Качалки элеронов полностью вписаны в контур профиля крыла с использованием 30 мм полезной высоты в районе задней кромки.

Первый полет прототипа LS7 был совершен осенью 1987 года, а серийное производство началось в 1988 году. Винглеты стали применяться в 1991 году, эта модификация получила имя LS7-WL. Многие ранее выпущенные LS7s были конвертированы в этот вариант. Производство прекратилось в 1993 году, всего было построено 164 аппарата.

LS7 не добились коммерческих и спортивных успехов  несмотря на свои продвинутые возможности, казавшиеся очевидными. Его от природы более высокие скорости обработки восходящих потоков оказались помехой в типичной для соревнований обстановке группового выпаривания.

Другие планера того же времени разработки и аналогичной философии конструктива показали  неклассическое низкоскоростное поведение, к примеру, ASW 24 и DG-600. Эти планеры лучше набирают высоту в термических потоках при скоростях, существенно превышающих скорость сваливания и достигают наилучших путевых скоростей при относительно умеренной нагрузке на крыло, факторы, которые не были изучены в первую очередь. Несмотря на то, что опыт, накопленный за эти годы показал, что эти планеры равны любому конкуренту в руках пилота-профессионала, тем не менее, производители вернулись к более консервативным профилям крыла и (в основном) меньшим удлинениям.

LS7 был заменен на LS8, которые в настоящее время производятся на DG Flugzeugbau GmbH. LS7 остается высоко ценимым планером среди частных владельцев за превосходный перформанс и очень шустрые летные качества.


Фотографии

Характеристики

Тип планера Стандартный класс
Масса максимальная взлетная 486 кг
Масса пустого 234 кг
Масса водоболаста 170 кг
Размах крыла 15 м
Длина 6.66 м
Высота 1.33 м
Площадь крыла 9.73 м
Относительное удлинение 23.1
Аэродинамическое качество без водобаласта 43
Нагрузка на крыло без водобаласта 29.7 кг/м2
Скорость Мах. аэродинамического качества без водобалласта 83 км/ч
Минимальное снижение без водобалласта 0.52 м/с
Скорость минимального снижения (экономическая) без водобалласта 76 км/ч
Аэродинамическое качество с водобалластом 43
Нагрузка на крыло с водобаластом 49.95 кг/м2
Скорость максимального качества с водобалластом, км/ч 114 км/ч
Минимальное снижение с водобалластом 0.73 м/с
Скорость минимального снижения (экономическая) с водобалластом 100 км/ч
Скорость сваливания 62 км/ч
Максимально допустимая скорость 270 км/ч
Эксплуатационные перегрузки +5.3/-2.65
Год создания 1988
Экипаж 1 чел

Комментариев нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.